Uber新任CEO达拉·科斯罗萨西。图片来源/axios.com

8月30日，Uber官方宣布，达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）将出任CEO。

科斯罗萨西在此之前担任在线旅游网站Expedia的CEO，是一位伊朗裔美国企业家，于1991年在美国布朗大学取得了电子工程学学士学位。加入Uber之前，他在Expedia呆了十二年。

CEO之选尘埃落定

自今年6月卡兰尼克迫于压力辞职以来，Uber的管理层出现真空，一度被戏称为“无人驾驶公司”，寻找可靠CEO成了董事会的第一要务。在之后的2个月中，Uber董事会与猎头公司海德思哲合作，确定潜在候选人名单，最终名单被缩小至3人。

根据《纽约时报》报道，上周日上午，最终候选人之一、通用电气前CEO杰夫·伊梅尔特（Jeff Immelt）公开退出。据悉，这是因为部分董事质疑伊梅尔特缺乏运营Uber所需的技术和战略能力。而其他董事，尤其是起诉了卡兰尼克的Benchmark，则担心他成为卡兰尼克的代言人。

几乎在同一时间，本来在竞争中处于领先地位的惠普企业CEO梅格·惠特曼（Meg Whitman）提出，如果出任这个职位，她需要加强对Uber的控制权，并尽快结束Benchmark与卡兰尼克之间的诉讼纠纷。

惠特曼是科技行业资深高管，曾任美国eBay公司首席执行官，并带领eBay上市。目前，惠特曼掌舵惠普企业公司，带领其应对企业级技术市场的种种挑战。一直以来，其光鲜的履历和严肃治理公司的态度受到Uber最早投资人、董事Benchmark的青睐。

可惜，大部分董事无法接受惠特曼的要求，于是同时将目光转向了Expedia的CEO达拉·科斯罗萨西。

Uber官方声明，宣布科斯罗萨西担任新CEO。卡兰尼克的好友, 赫芬顿邮报创始人阿里安娜·赫芬顿发推致贺。

科斯罗萨西从未参与过公开竞争，加之董事们对候选人名单高度保密，此前媒体报道也没提到过他。

周二晚间，科斯罗萨西正式接受了Uber CEO一职。在发给Expedia的员工的一封信中，科斯罗萨西写道：

“这是我这一生中做过的最艰难的决定之一。我有幸带领Expdedia十二年之久，你们大部分人知道，这段旅程并不轻松。我不得不说，我很害怕。我在Expedia待了那么长的时间，都不知道外面的世界是什么样的了。但每当我经历大转变，或担任新职位的时候，就是我学到最多东西的时候。人只有离开舒适区才能发掘以前自己不知道的才能。”

科斯罗萨西在周二接受媒体采访时表示，Uber的职位吸引他的原因在于，这家公司“重塑了交通行业，且是全球最强大的品牌之一”。他很高兴能“塑造这个未完成的故事”，而自己的首要任务之一是帮助Uber雇员们回到正轨，“经营一家他们可以为之骄傲的公司”。

科斯罗沙西其人

其实，科斯罗萨西转投Uber，是个“赔钱”买卖。

科斯罗萨西自2005年起担任Expedia的CEO，在他的带领下，Expedia成为目前世界上规模最大在线旅行社（OTA），市值约230亿美元，2016年净收入2.818亿美元。

Expedia进行过20多项收购和投资，从在线订票业务，拓宽到度假租赁、汽车租赁等垂直新的业务领域和市场。过去两年间，公司收购了包括 HomeAway（39亿美元），Travelocity（2.8亿美元）和Orbitz（16亿美元）在内的多家公司。

它的股价于今年7月底达到每股票159.5美元，8月25日收盘价位每股149.26美元，与2005年相比股价攀升了500%。公司计划在2020年9月达到每股170美元。

在职期间，科斯罗萨西拥有1100万优先认股权。2015年，科斯罗萨西与Expedia签订了长期合同，拥并从其拥有的股票期权中赚到了9460万美元，一跃成为S&P全球500强企业中薪资最高的CEO。据Expedia的员工透露，公司的股权架构和这项长期合同就是为了保证管理层的稳定性而设立。目前，科斯罗萨西的股权是否已被公司认购，还是未知。

Uber的投资人急着想让公司上市。如果专注于已有市场实现盈利，那么用户数量就无法迅速扩张；如果持续扩张获得更多用户，则很可能导致亏损状态持续。

科斯罗萨西曾带领Expedia上市，并在过去十年间抵挡住了AirBnb这类新型在线旅游平台的冲击，把公司股价翻了6倍，这样同时保持增长和盈利的能力，可能是Uber投资人最为看重的。　　

Glassdoor上雇员们对科斯罗萨西对的评价。

此外，科斯罗萨西的管理风格与其崇尚的企业文化，也与卡兰尼克完全不同。

作为一个伊朗移民，他是“美国梦”的拥护者，是多元文化的坚定支持者，也是今年年初第一批公开反对特朗普移民禁令的企业家之一。路透社评论，Expedia位处华盛顿州贝尔维尤，科斯罗萨西从一开始就不受硅谷和Uber内部天生固有的“男性文化”（tech bro culture）影响。

在竞争激烈的在线旅游预订市场，他的领导力和个人形象也颇有美誉。根据美国Glassdoor的记录，科斯罗萨西的领导力得到94%员工的认可。

Uber的CEO不是个美差。刚上任的科斯罗萨西不仅要对付公司内部混乱的管理，也要在短时间内抓起关键业务，需要花精力应付诸多法律纠纷，也许还要和正想方设法重回Uber的卡兰尼克周旋。

他能如投资人和董事会期待的一样，尽快重塑Uber的秩序吗？

（本文首发钛媒体。）