8月26日，我国自主建造的最大吨位、最大储气量的浮式液化天然气生产装置“NGUYA FLNG”在江苏启东启航，驶往刚果（布）附近海域的项目部署地。该装置由CMC资本投资的惠生清洁能源科技集团股份有限公司为意大利埃尼集团打造，全长376米，液化天然气年产能达240万吨。

海工领域"皇冠上的明珠"启航

浮式液化天然气生产装置（FLNG）能够在远离陆地的海域直接将开采出的天然气液化并储存，被誉为船舶海工行业“皇冠上的新明珠”。此次启航的NGUYA FLNG装置不仅规模创下全球之最，更整合了多项低碳技术。

该装置应用了先进的自支撑棱柱B型（SPB）储罐，单个储罐容积达4.5万立方米，是SPB技术自1980年代问世以来设计和建造的最大单体产品。同时，装置采用双燃料重要发电机和废热回收系统等创新技术，在保障高效运营的同时，有效降低碳排放。

反内卷式投资的典范之作

时间回到2023年。全球能源市场仍在疫情余震中摇摆，长周期、重资产的海工项目让资本望而却步。2023年11月，CMC资本作为联合领投方完成了对惠生清洁能源的数亿元融资。在当时新能源行业投资过热的背景下，CMC资本秉持"反内卷式"投资策略，没有扎堆热门赛道，而是通过深度行业研究，发现了惠生清洁能源在全球浮式液化天然气领域的独特价值：在全球FLNG赛道，惠生是唯一同时具备独立EPCIC（设计-采购-建造-安装-调试）总包能力与完整交付记录的企业。

正如CMC资本合伙人顾晓立所言：“别人盯着周期，我们看见壁垒；别人担心资本开支，我们笃定技术复利。惠生清洁能源的亮点不仅在于其亮眼的业绩增长数据和庞大的在手订单金额，还在于其在浮式天然气液化平台和漂浮式风电两项技术上的全球领先性。” 

中国高端装备制造的新标杆

“历时仅33个月，NGUYA FLNG项目顺利启航，累计实现3000万安全无损工时。”惠生清洁能源副总裁兼NGUYA FLNG项目总监魏华清表示。惠生清洁能源独有的EPCIC全流程一体化解决方案，最大限度减少了项目执行各环节的沟通成本，使项目比合同期提前一个月启航。

惠生清洁能源作为中国唯一具备FLNG总包承建能力和拥有交付记录的企业，已跻身全球第一梯队，成为全球唯一实现独立总包交付FLNG项目的企业。这一成就标志着中国高端装备制造业的崛起，以及中国企业在全球清洁能源领域话语权的提升。

看好全球能源转型历史机遇

启航仪式上，顾晓立站在人群最后，把掌声留给了工程师和焊工。目送远方慢慢驶向深蓝海域的这艘巨轮，他感慨道： 

“当我们2023年决定投资惠生清洁能源时，看中的正是其在FLNG这一海工领域‘皇冠上的明珠’技术的全球领先性和稀缺性。今天看到‘NGUYA FLNG’顺利启航，我们倍感自豪。

这一成就不仅证明了惠生团队的执行能力和技术实力，更验证了中国企业在高端装备制造领域能够达到全球顶尖水平。

在人均能源需求量提升且全球减碳的大背景下，天然气作为低碳清洁能源具有良好的成长性和广阔的商业发展空间。惠生清洁能源凭借其在FLNG和深远海风电两大拳头产品上的技术积累，已经成功抓住了全球能源转型的历史机遇。

“CMC资本作为惠生清洁能源的战略合作伙伴，将继续利用我们的海外渠道网络和产业资源，助力公司进一步拓展全球市场，特别是非洲、东南亚、英国、南美等地区的业务布局，为全球能源行业的低碳转型贡献中国力量。”

对惠生清洁能源而言，启航只是序章。随着全球能源转型加速，FLNG作为能够有效开发深远海天然气资源的关键装备，市场前景广阔。据统计，目前全球至少有超过30个FLNG项目在建造或者筹划中，单艘FLNG造价在数十亿美元，一个数百亿美元规模的新行业正在浮现。

巨轮已远，汽笛犹在。深蓝之上，新的坐标已经写下：Made in China，Made for the World。